Название «красный» получил в честь вулканического туфа, из которого строился. Также известен под именем моста ходжи Пилава — богача из Канакера, который выделил деньги на его реконструкцию.
Общая длина моста достигала 80 м, высота — 11 м. Мост имел четыре пролёта: два в середине, два по берегам реки Раздан. Ранее на его месте был другой мост, который появился в Средневековье и представлял особую важность, поскольку по нему шли все караваны в город, а также он соединял Ереванскую крепость и Араратскую долину.
В 1679 году старый мост был разрушен землетрясением. Красный мост был перестроен в 1851 году и стал представлять собой конструкцию с двумя пролетами, по концам которой было еще по одному проёму для пропуска поливной воды. После строительства моста Победы, актуальность Красного моста была утрачена и он оказался заброшен.
Материал подготовлен по открытым источникам. Сведения о транспорте, ценах и размещении проверены на 27 октября…
Историко-туристический очерк. Практические сведения проверены 26 октября 2026 года. Крепость Амберд (арм. Ամբերդ; в средневековых…
Введение Данные палеогенетики позволяют проверить представления о происхождении армян на материале ДНК. Ядро доказательной базы…
История строительства, архитекторы и место Каскада в культуре Еревана Ереванский Каскад — монументальная лестница из…
Что говорят источники, генетика и археология Историю Армении часто описывают двумя крайностями: либо как красивую…
В социальных сетях азербайджанского сегмента распространяются исторические фотографии с бездокументными подписями, а рядом идут исторические…