Название «красный» получил в честь вулканического туфа, из которого строился. Также известен под именем моста ходжи Пилава — богача из Канакера, который выделил деньги на его реконструкцию.
Общая длина моста достигала 80 м, высота — 11 м. Мост имел четыре пролёта: два в середине, два по берегам реки Раздан. Ранее на его месте был другой мост, который появился в Средневековье и представлял особую важность, поскольку по нему шли все караваны в город, а также он соединял Ереванскую крепость и Араратскую долину.
В 1679 году старый мост был разрушен землетрясением. Красный мост был перестроен в 1851 году и стал представлять собой конструкцию с двумя пролетами, по концам которой было еще по одному проёму для пропуска поливной воды. После строительства моста Победы, актуальность Красного моста была утрачена и он оказался заброшен.
Уникальный документ армянской военной истории Среди немногочисленных официальных документов, дошедших до нас от эпохи армянской…
Три независимые линии доказательств — эпиграфика Ахеменидов, палеогенетика и армянская историографическая традиция — сходятся в…
В рунете и соцсетях периодически всплывает утверждение: европейские компании якобы скупали кости армян, погибших во…
За последние годы термин «Западный Азербайджан» превратился из маргинального лозунга беженских организаций в официальную доктрину…
Часть IV. После указа 1903 года: восстановление прав, кризис имперской системы и конец Российской империи…
Часть III. Конфискация церковного имущества в 1903 году и сопротивление армянского общества Продолжение. Начало статьи…