Изначально ситуация выглядит таким образом – Украина почему – то решила, что будет реэкспортировать иранскую нефть. Расчет, по мнению украинских стратегов прост: в виду того, что с Ирана сняли санкции, у Украины появилась возможность транспортировать иранскую нефть по ветке Одесса – Броды.
Нефтепровод Одесса — Броды связывает одесский порт с городом Броды во Львовской области, где он стыкуется с нефтепроводом «Дружба».
Интересно то, что этот вопрос, новый министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик, обсуждал с послом Турции Йонетом Джаном Тезелем.
По мнению Насалика, Турция – это как раз та самая страна, которая спит и видит, как бы ей вывести иранскую нефть в ЕС, с обязательным условием, что Украина будет принимать непременное и главенствующее участие в транспортировке (сарказм естественно).
Странно то, что в настоящий момент стороны ведут переговоры, в процессе участвуют министерства энергетики стран, транспортная монополия «Транснефть», а также добывающие компании. Об этом сообщает RNS со ссылкой на источники, близкие к переговорному процессу.
Но кульминация данного проекта состоит в том, что Россия должна дать Украине в долг нефть, для того чтобы Украина могла заполнить экспортную трубу, и начать реэкспортировать иранскую нефть в ЕС, составив конкуренцию России в Европе.
На представленной карте канадского историка, политолога и исторического картографа Эндрю Андерсена (Andrew Andersen) изображена политическая…
В последние десятилетия в Азербайджане активно продвигается политизированная теория, согласно которой почти всё христианское наследие…
Сентябрьские события 2023 года в Арцахе (Нагорном Карабахе) привели к почти полному исходу армянского населения…
В ночь с 5 на 6 мая 1991 года на территории Армении произошло преступление, которое…
Вступление: смена языка — смена политики Когда государство меняет язык, оно меняет политику.Когда меняется политика…
История Урарту в СССР — это не просто научная дискуссия. Это пример того, как власть…