Изначально ситуация выглядит таким образом – Украина почему – то решила, что будет реэкспортировать иранскую нефть. Расчет, по мнению украинских стратегов прост: в виду того, что с Ирана сняли санкции, у Украины появилась возможность транспортировать иранскую нефть по ветке Одесса – Броды.
Нефтепровод Одесса — Броды связывает одесский порт с городом Броды во Львовской области, где он стыкуется с нефтепроводом «Дружба».
Интересно то, что этот вопрос, новый министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик, обсуждал с послом Турции Йонетом Джаном Тезелем.
По мнению Насалика, Турция – это как раз та самая страна, которая спит и видит, как бы ей вывести иранскую нефть в ЕС, с обязательным условием, что Украина будет принимать непременное и главенствующее участие в транспортировке (сарказм естественно).
Странно то, что в настоящий момент стороны ведут переговоры, в процессе участвуют министерства энергетики стран, транспортная монополия «Транснефть», а также добывающие компании. Об этом сообщает RNS со ссылкой на источники, близкие к переговорному процессу.
Но кульминация данного проекта состоит в том, что Россия должна дать Украине в долг нефть, для того чтобы Украина могла заполнить экспортную трубу, и начать реэкспортировать иранскую нефть в ЕС, составив конкуренцию России в Европе.
Караван-сарай Орбелянов (также известный как Селимский караван-сарай) — один из наиболее выдающихся памятников средневековой Армении,…
Введение В истории международного морского права XVII века особое место занимает судебное дело о захвате…
В фондах Матенадаран — Института древних рукописей имени Месропа Маштоца — хранится редкий образец средневековой…
Уникальная находка на Армянском нагорье В Турции впервые обнаружена арамейская каменная надпись, относящаяся к древнему…
Надпись Хасана Джалала Долы в Гандзасаре как свидетельство государственности и самосознания XIII века Введение Фраза…
Введение В последние годы политическое руководство Армении сталкивается с резкой критикой как внутри страны, так…