«Нештатная» ситуации на борту ТУ-154 – МО РФ

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил РФ Сергея Байнетова, нештатная ситуация на борту потерпевшего крушение ТУ-154 развивалась в течение 10 секунд, передает издание RFI

Фото: REUTERS/Maxim Shemetov

«Весь полет проходил около 70 секунд, максимальная высота, которую мы определили по параметрической информации, составляла около 250 метров», — заявил Байнетов на пресс-конференции в Москве в четверг, 29 декабря.

При этом он отметил, что слова пилота свидетельствуют «о начале особой ситуации». «Фраза командира, одна, анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока она нам ничего не говорит», — сказал Байметов.

«Радиообмен был крайне краток, вы можете себе представить что особая ситуация развивалась в течение 10 секунд. Что можно сказать за 10 секунд?» — отметил Байметов.

Он также подчеркнул, что данные с бортовых самописцев позволили вдвое сократить число версий причин крушения, но говорить о том, что именно привело к авиакатастрофе, пока нельзя. «Нельзя сказать об одной причине этого авиационного происшествия. Эти причины лежат в области и человеческого фактора, и авиационной техники, и внешних условий», — заявил Байметов.

Версию теракта на борту самолета комиссия по расследованию трагедии также пока окончательно не исключает. Байметов уточнил, что взрыва на борту ТУ-154 не было, однако могло быть «некое механическое воздействие».

В свою очередь, министр транспорта России Максим Соколов заявил в четверг о нештатной работе техники. «Очевидно, что была нештатная работа техники. Чем это было вызвано — предстоит выяснить экспертам, для чего создана специальная техническая комиссия», — сказал чиновник.

Данные экспертизы станут известны в январе 2017 года.

Жертвами авиакатастрофы Ту-154 Министерства обороны России, разбившегося в воскресенье утром, 25 декабря, над Черным морем в окрестностях Сочи, стали 92 человека, в том числе восемь членов экипажа. На борту летевшего в Сирию лайнера также находились военнослужащие, журналисты, ансамбль песни и пляски имени Александрова и глава фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка.

Vigen Avetisyan

Автор публикации: Vigo Ave

Последние публикации

Зоранамак — воинская грамота Великой Армении

Уникальный документ армянской военной истории Среди немногочисленных официальных документов, дошедших до нас от эпохи армянской…

1 day ago

Армения и Урарту: одна страна под разными именами? Что говорят клинописи, гены и Хоренаци

Три независимые линии доказательств — эпиграфика Ахеменидов, палеогенетика и армянская историографическая традиция — сходятся в…

2 days ago

«Корабль с костями»: как непроверенный слух 1924 года превратился в «доказанный факт» скупки останков армян

В рунете и соцсетях периодически всплывает утверждение: европейские компании якобы скупали кости армян, погибших во…

6 days ago

«Западный Азербайджан»: несостоятельность и незаконность территориальных претензий Баку

За последние годы термин «Западный Азербайджан» превратился из маргинального лозунга беженских организаций в официальную доктрину…

1 week ago

История нападок на Армянскую Апостольскую Церковь со стороны Российской империи IV

Часть IV. После указа 1903 года: восстановление прав, кризис имперской системы и конец Российской империи…

1 week ago

История нападок на Армянскую Апостольскую Церковь со стороны Российской империи III

Часть III. Конфискация церковного имущества в 1903 году и сопротивление армянского общества Продолжение. Начало статьи…

1 week ago