Bombardier Recreational Products (BRP) заявляет, что приостановила поставку авиационных двигателей в «страны с неясным использованием» после сообщений о том, что некоторые из этих двигателей используются на турецких боевых беспилотных летательных аппаратах, развернутых Азербайджаном в ходе боев против армянских сил в Нагорном регионе Карабах (Арцах).
Компания из Квебека, более известная своими снегоходами Ski-Doo и Lynx, заявила, что в конце прошлой недели ей стало известно, что некоторые из двигателей для прогулочных самолетов, производимых ее австрийской дочерней компанией Rotax, используются на турецких беспилотных летательных аппаратах Bayraktar TB2 ( БПЛА).
«Недавно нам стало известно, что некоторые двигатели Rotax в настоящее время используются в военных БПЛА, и мы немедленно начали тщательное расследование», – сказал Radio Canada International в своем электронном письме Мартин Ланжелье, старший вице-президент BPR и представитель компании.
«А пока мы приостанавливаем поставки авиадвигателей в страны с неясным использованием».
Экспортный контроль и “гражданские” технологии
Ланжелье сказал, что все авиационные двигатели Rotax разрабатываются и производятся в Австрии исключительно для гражданских целей и сертифицированы только для гражданского использования.
Канада приостановила экспорт большей части оборонных технологий в Турцию в октябре 2019 года после турецкого вторжения на северо-запад Сирии.
Мишель Симпай, представитель Global Affairs Canada, сказал, что для экспорта товаров из Списка экспортного контроля страны требуется разрешение только при экспорте из Канады.
Однако контролируемые товары и технологии, экспортируемые из другой страны, подлежат экспортному контролю в этой стране, добавил Симпай.
Габриэле Юэн, пресс-секретарь Министерства иностранных дел Австрии, сказала, что двигатели Rotax используются в различных автоспортах, а дроны могут использоваться «для множества исключительно гражданских целей».
«Контрольный список предметов двойного назначения Европейского Союза не включает рассматриваемый двигатель беспилотника как предмет двойного назначения, – сказал Джуен. «Как следствие, в соответствии с австрийским законодательством, регулирующим экспорт товаров оборонного назначения, разрешения не требуется».
Брешь в режимах контроля над вооружениями
Келси Галлахер – исследователь из группы по разоружению Project Plowshares, которая изучала экспорт канадских дронов в Турцию.
По словам Галлахера, установка двигателей туристических самолетов BRP на турецкие боевые беспилотники свидетельствует о серьезном недостатке международных режимов контроля над вооружениями.
«Я думаю, это говорит о том, что такие компоненты, как двигатели, должны чаще подпадать под правила, которые мы видим для того, что мы считаем более обычным оружием», – сказал он. «Часто двигатели не управляются как системы вооружения, даже если они, как и другие компоненты, являются неотъемлемой частью работы транспортного средства».
Дроны Bayraktar TB2 также оснащены оптическими датчиками и системами целеуказания, производимыми L3 Harris WESCAM в Берлингтоне, Онтарио.
В понедельник представители министерства обороны Армении продемонстрировали то, что, по их утверждениям, является частями беспилотника Bayraktar TB2 и его оптических систем и систем обнаружения целей канадского производства, а также двигателя Rotax.
Karabakh Defense Army's air defense shoot down another Bayraktar pic.twitter.com/jkGQxSkT4D
— Shushan Stepanyan (@ShStepanyan) October 22, 2020
Представитель Минобороны Армении сообщил, что еще один турецкий беспилотник Bayraktar TB2 был сбит подразделениями ПВО Армении в четверг во время боев в Нагорном Карабахе.
Премьер-министр Армении Никол Пашинян призвал страны, поставляющие компоненты для турецкой программы беспилотников, последовать примеру Канады и приостановить весь экспорт таких компонентов в Турцию.
Боевые действия в Нагорно-Карабахском регионе, населенном этническими армянами, начались 27 сентября. Это самая значительная вспышка насилия с тех пор, как в 1994 году прекращение огня при посредничестве России приостановило боевые действия.
Армения неоднократно обвиняла Турцию в поставке Азербайджану оружия, в том числе беспилотников и истребителей F-16, а также в участии военных советников и сирийских наемников-джихадистов.
Официальные лица Армении также обвинили Азербайджан в использовании турецких беспилотников не только для нанесения ударов по военным силам, но и для нанесения ударов по гражданской инфраструктуре в Нагорном Карабахе и в самой Армении.
Турция и Азербайджан опровергли эти сообщения. Посольство Турции не ответило на запрос о комментарии
Официальные лица Global Affairs Canada заявили, что они расследуют утверждения о возможном использовании канадских технологий в нагорно-карабахском конфликте и «продолжат оценку ситуации».
6 октября министр иностранных дел Франсуа-Филипп Шампань приостановил выдачу разрешений на экспорт оптических датчиков и систем обнаружения целей WESCAM.
Однако высокопоставленные представители Global Affairs, выступавшие на брифинге для депутатов в четверг о ситуации в Нагорном Карабахе, не смогли объяснить, почему в первую очередь было сделано исключение для этого экспорта, учитывая эмбарго, объявленное в 2019 году и возобновленное в апреле этого года.
Выступая перед Постоянным комитетом по иностранным делам и международному развитию, Шалини Ананд, исполняющая обязанности генерального директора по экспортному контролю в Global Affairs Canada, заявила, что не может обсуждать вопрос о разрешениях из-за «коммерческой конфиденциальности».
Премьер-министр Джастин Трюдо специально обсудил вопрос экспорта WESCAM в Турцию с президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом во время телефонного разговора в апреле, согласно источникам, которые говорили с Radio Canada International на условиях анонимности.
По сообщению канцелярии премьер-министра, этот вопрос вновь обсуждался во время телефонного разговора 16 октября.
Levon Sevunts www.cbc.ca Перевод Вне Строк
