Ереван-Ростов: «Победа» оказалась фейком

На очереди фейковый вброс о том, почему компания отказалась от полетов в Гюмри?

Никак иначе, как обезьянничанием – информационный вброс авиакомпании «Победа» через государственное СМИ о том, что компания отказывается от допуска в ереванский аэропорт «Звартноц», воспринять нельзя.

Источник в компании сообщил о том, что якобы причина отказа компании от осуществления рейсов между Ереваном и Ростовом-на-Дону – это высокие цены на обслуживание в аэропорту «Звартноц».

Оригинал публикации ИА РЕГНУМ Автор: Рубен Грдзелян

Во-первых, необходимо уточнить, что компания так и не приступила к осуществлению данного рейса и отказалась именно от допуска. То есть, она получила все необходимые разрешения на осуществление перевозок между Ереваном и Ростовом, но при этом не рассчитав своих расходов и себестоимости? Полный бред.

На днях официальным Ереваном был анонсирован и старт перевозок между армянским Гюмри и Москвой, которую будет осуществлять «Победа» по весьма доступным ценам. На деле эта информация не была подтверждена компанией. То есть, думается, что допуск на полеты из Гюмри компания опять же получила, но конкретных сроков осуществления рейсов пока нет.

Складывается впечатление, что сотрясание воздухом и провоцирование информационных скандалов является одним из ключевых моментов деятельности российского горе-лоукостера.

В «Звартноце» успешно работали и продолжают работать российские компании, хоть и не позиционирующие себя лоукостерами, но предлагающие вполне приемлемые цены хотя бы на московском направлении.

Это: Ural Airlines, VIM Airlines, S7, UTair, предлагающие перелет в обе стороны в диапазоне 9−10 тыс. рублей (порядка 70−80 тыс. драмов).

То есть, билет в один конец (Ереван-Москва или обратно) стоит 4,5−5 тыс. рублей. За эту же цену «Победа» продает билеты на рейсах Тбилиси-Ростов и Баку-Ростов (согласно проведенной нами онлайн-регистрации на сайте «Победа»).

При этом никто не жалуется на цены аэропорта «Звартноц», не провоцирует истерик, не сделав ни одного рейса. На очереди фейковый вброс о том, почему компания отказалась от полетов в Гюмри? Но в этом случае на аэропортовые сборы компании не сослаться — они там минимальные.

Vigen Avetisyan

Автор публикации: Vigo Ave

Последние публикации

Прошаберд (Болораберд): крепость князей Прошянов, раскопки 2026 года и туристический маршрут

Материал подготовлен по открытым источникам. Сведения о транспорте, ценах и размещении проверены на 27 октября…

23 hours ago

Амберд и Ваграмашен: крепость в облаках на склоне Арагаца

Историко-туристический очерк. Практические сведения проверены 26 октября 2026 года. Крепость Амберд (арм. Ամբերդ; в средневековых…

2 days ago

Что говорит генетика о происхождении армян

Введение Данные палеогенетики позволяют проверить представления о происхождении армян на материале ДНК. Ядро доказательной базы…

5 days ago

Ереванский Каскад: от идеи Таманяна до Центра искусств Гафесчяна

История строительства, архитекторы и место Каскада в культуре Еревана Ереванский Каскад — монументальная лестница из…

7 days ago

Армения, которую недооценивают: предание, данные и политика

Что говорят источники, генетика и археология Историю Армении часто описывают двумя крайностями: либо как красивую…

1 week ago

Подпись вместо источника: разбор одной фотографии и четырёх исторических тезисов об Армении и Азербайджане

В социальных сетях азербайджанского сегмента распространяются исторические фотографии с бездокументными подписями, а рядом идут исторические…

2 weeks ago