Ровно год назад в Даляне был основан первый совместный армяно-китайский завод по производству электрических скутеров и электромобилей.
В эти неспокойные времена за год удалось выйти на рынки восточной Европы и стран СНГ. Первая партия образцов под эгидой китайского завода и армянской фирмы Remusat уже достигли Еревана и доступны для ознакомления.
Многие нам твердили, что эта идея не имеет будущего – что дескать в стране не приспособлены дороги для подобного вида транспорта, что нет электрических заправочных станций, отсутствуют точки технического обслуживания, что у населения не будет возможности и желания приобретать прогрессивный вид тс.
Всегда думается, что ответил бы на все это Генри Форд в 1903 году, когда по мощенным городам еще тащились лошадиные повозки и фешенебельные кэбы.
Он бы разделил мою точку зрения – надо подгибать мир под себя, а не ждать, пока проложат асфальтную дорожку с флажками.
Я знал, что первые шаги дадутся очень тяжело – возможно по этой причине назвал фирму в честь великого французского путешественника – Жана-Пьера Абеля Ремюза.
С годовщиной нас!
Ruben Giney Подробнее: RemusatArmenia и banks.am Редакция Вне Строк
В последние десятилетия в Азербайджане активно продвигается политизированная теория, согласно которой почти всё христианское наследие…
Сентябрьские события 2023 года в Арцахе (Нагорном Карабахе) привели к почти полному исходу армянского населения…
В ночь с 5 на 6 мая 1991 года на территории Армении произошло преступление, которое…
Вступление: смена языка — смена политики Когда государство меняет язык, оно меняет политику.Когда меняется политика…
История Урарту в СССР — это не просто научная дискуссия. Это пример того, как власть…
Введение Средневековые армянские надписи (эпиграфика) являются важнейшим историческим источником, позволяющим реконструировать социальную, религиозную и культурную…